- 無理
- 事故るわ
- >>3
どういうこと？ - 最短距離で突っ切ったろ！
- ええい、ままよ！
- 初見無理やろこれ
- 実際フランスのラウンドアバウトも結構めんどくさそうやったな
- 一時停止守るのはプライドが許さないからな
チャリも車も - なんで二重円なんや
- 国関係なく馬鹿が変なとこ突っ込んで事故起きそう
- Ω
こういうやつならいけるで - というか交差点にこんな広い空間作れないやろ
立ち退きしてもらわなきゃ - 海外で乗ったことあるけど回転による遠心力が心地よかった
多分本当に必要なのは北海道
- ちっちゃいぐるぐるのとこいるのは何してるの？
- 円入る前に一時停止するバカどうにかできへんの？
- 目が6つもあるじゃん無理
- アバウトでええんか
- シティーズスカイラインでは多用されがち
- 凱旋門クラスはないけどバルセロナで運転したわ
案外慣れるんと道間違えたときのUターンが楽や - 中に入った時集団で横断歩道渡られたらずっとグルグルするしかないやん
- 土地がない定期
- 都会ではイマイチやけどあんま車おらんくせに存在する田舎の信号とかは変えてもええ気はする
- 日本で難しいのはこれやるにはスペースが結構必要なんよな
- カーナビ使ってるとラウンドアバウトのどこで降りるのかわからなくなるのがアカンわ
- 都会のはともかく田舎のラウンドアバウトとスピードバンプはほぼセットや
- ワイラオスでバイク運転してたけど
フランス植民地やったからラウンドアバウト大量にあって神経擦り減らしたわ
しかも日本と逆通行だから怖かった - 実際進入したらあんがい分かりやすいでこういうの
- ちょっと土地確保すれば済むだけの右折レーンすらまともに整備出来とらんからな
あっても長さ足りずに恒常的に溢れてるとこも多いしそもそも車線数自体が絶望的に足りとらん - ETS2で初めて見てビビったわ
- トロピコで造りがち
- 普通に立体交差点作ればよくね？
- >>52
各地で数億〜百億円規模の工事費用が必要なので財源は消費税増税で対応します - 田舎の道の駅の出入り口がこんなんだったわ
- パリの凱旋門周りやばかったわ
- 20〜40代は普通に対応しそうやけど老人が慌てふためいた結果プリウスミサイル発射しそうな光景が目に浮かぶ
- エスコンの近くにあるらしいな
- >>57
あれのおかげで交差点めっちゃスムーズでええわ - 双方向のラウンドアバウトはめちゃくちゃやろ…
一方通行でさえ交通量多いとヤバいのに - ジャップって絶対信号利権あるよな
- 日本人の情報処理能力では利用不可能や
- ワイ絶対これ無理やわ
日本には来ないで - 釧路にあったな
- 迷ったらグルグル回ればいいのが売りやろ？
焦る理由なくないか - トルコにあったな
- ロータリーとはちゃうの？
- なんかのゲームみたいやな
- 時計周りの一通にしろよ
- ETS2で正面に出口あると外周回るの面倒だから直進してるわ
トラックやバスは2車線使わんと回れんし邪魔になるわな
交差点と渋滞を解消する「ラウンドアバウト」、日本人には無理過ぎる
エッヂ
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