- 1 : 2024/02/15(木) 16:25:50.77 ID:dNispH580
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大阪・関西万博の会場で唯一の地下鉄の駅となる大阪メトロの「夢洲駅」の開業を、予定を2カ月前倒しして、来年1月末を目指すことが分かりました。
大阪・関西万博の会場で唯一の地下鉄の駅となる大阪メトロの「夢洲駅」の開業時期は2024年度末となる来年3月の予定でしたが、15日午前に大阪市で行われた会議で、来年1月末を目指す方針が示されました。
市によると、早める理由としては、博覧会協会から職員やスタッフの通勤が万博開幕前から生じるため、アクセスとして鉄道を使いたいという要望があったということで、万博関係者の通勤車両の削減し、交通渋滞の予防につなげる狙いです。
https://www.fnn.jp/articles/-/657947
- 2 : 2024/02/15(木) 16:26:29.66 ID:eEBzPOuP0
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開催来年春ちゃうん
- 59 : 2024/02/15(木) 16:27:51.26 ID:BbaR9v8B0
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本当にできるのかい？
今は公共交通機関って民間バスしかないからねぇ
- 60 : 2024/02/15(木) 16:30:03.92 ID:MfIYbZnW0
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今舞島にアクセスする方法って車だけ？
セブンイレブンあるけど万博の前に潰れるのかなあ
- 61 : 2024/02/15(木) 16:30:39.03 ID:MfIYbZnW0
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>>60
ごめん、舞洲じゃなくて夢洲
- 62 : 2024/02/15(木) 16:30:43.22 ID:1IPoOMum0
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意味のない駅だよ
- 63 : 2024/02/15(木) 16:32:17.72 ID:nFdSjY3M0
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工事関係者「あ、無理ッス」
- 64 : 2024/02/15(木) 16:34:11.84 ID:zWpt6z+W0
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運賃高いんでしょ
- 65 : 2024/02/15(木) 16:34:58.83 ID:MfIYbZnW0
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ところで中之島線って利益出てるのかな
- 66 : 2024/02/15(木) 16:35:13.57 ID:DadRxDUc0
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そういえばOCATってどうなったの？
- 77 : 2024/02/15(木) 16:55:10.38 ID:wkVmly2w0
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>>66
高速バスターミナルとしては、大阪駅北口や阪急三番街下に分散しているキタより、ミナミは
OCATにほぼ集約していて便利。阪神高速直結なので、東京のバスタ新宿よりも条件は良いし。
- 68 : 2024/02/15(木) 16:38:32.40 ID:JfcQEVgO0
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順調やん
- 69 : 2024/02/15(木) 16:38:58.39 ID:HPd96Kzd0
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メディアと鉄道マニアしか使わなそう
- 70 : 2024/02/15(木) 16:39:36.20 ID:k7B2Mr9a0
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これは万博成功したろ
- 71 : 2024/02/15(木) 16:40:38.10 ID://O+5+ps0
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基本的に職員やスタッフの宿泊・滞在施設が夢洲にないから
通勤しないといけないんだよな
- 72 : 2024/02/15(木) 16:40:44.70 ID:9ejZ9yQH0
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中抜き手抜きで完成した地下鉄がどのような大事故を起こすかしんぱいでーす
- 81 : 2024/02/15(木) 17:11:20.31 ID:u7KMi9ngd
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>>72
今日明日で事故が起きるわけないから安心しろ
- 73 : 2024/02/15(木) 16:40:48.29 ID:CO/QGpGg0
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明らかにもう無理なのに中止はしない
大阪は虚栄心の街ですな
- 74 : 2024/02/15(木) 16:42:46.40 ID:I8LzB0FJ0
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さっぶい結末が待っている予感
- 75 : 2024/02/15(木) 16:44:40.26 ID:YGK4qWhR0
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歴史に残るような事故が起こりそう
- 76 : 2024/02/15(木) 16:52:31.92 ID:XNpYYJJM0
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軟弱地盤で地震が来たら地下鉄がどうなるか検証できるな
- 78 : 2024/02/15(木) 16:57:57.23 ID:ae3bqPDw0
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乗る人集められるんかw
- 79 : 2024/02/15(木) 17:07:01.55 ID:cORXuOvc0
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もう未曾有の大失敗してほしい 大笑いしたい
- 80 : 2024/02/15(木) 17:07:38.08 ID:SjRY/BMj0
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吉村「バチーンと先手、先手や！」
- 82 : 2024/02/15(木) 17:22:56.86 ID:QpqDg7dfM
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ゴミの島に多大なコストをかけて行き止まりの地下鉄を延長
健康コストも工事コストも大なのに、前倒しで更に増 万博終了後、もしIR計画が白紙になったら駅の使い道ゼロ
大阪人は無駄遣いがお好きなようで
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