- 大阪府の吉村洋文知事が２９日、自身のＸを更新し、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の２０２７年以降としていた開業目標を、静岡工区の着工のメドが立たないとして、事実上断念するとのニュースに反応した。
ＮＨＫのニュースを受ける形で、「静岡工区が進まない、開業がどんどん先送りになるなら、先に名古屋と大阪間の工事を始めたらいい。名古屋以西、三重、奈良、大阪はリニア工事に賛成なんだから。このままだと全体が遅れる。国力強化の為にも。」と提言も含め、投稿した。
静岡工区を巡っては、静岡県の川勝平太知事が環境への影響などを理由に、トンネル工事の着工に待ったをかけている。
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吉村洋文大阪府知事 リニア２７年開業断念に「先に名古屋と大阪間の工事を」静岡工区着工遅れで（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース大阪府の吉村洋文知事が２９日、自身のＸを更新し、ＪＲ東海がリニア中央新幹線の２０２７年以降としていた開業目標を、静岡工区の着工のメドが立たないとして、事実上断念するとのニュースに反応した。 Ｎnews.yahoo.co.jp
- これに関しては正論よな？
- リニアがそもそもいらんわ
新幹線複線化しろ - >>4
新幹線版第二東名ほしいな - これな
JR倒壊無能すぎ - 高速道路も名神高速から作ってるし全然いいと思うけどな
ただ静岡関係なしに工事進んでないから無理やろ - 各知事のまるで静岡以外はまったく順調という論調
ちゃんと工事の進捗具合見てんのか？ - >>7
少なくとも反対はしてない - 静岡以外も全然工事進んでないから無理や
- 日本の都にリニアがあるのは当然どすえ
- 名古屋大阪って新幹線でも50分くらいだろ
リニアの需要なんてねえだろ - >>10
どうせ作るなら先に作って何があかんのや - >>12
ホントに作るんですかね - >>34
他ができてんのにっていう圧をかけたいんやろなあ - >>10
東海道新幹線でも東京ー新大阪の需要のおまけやろ名古屋って - JR東海は東京名古屋のリニアで稼いでから大阪まで作る予定やろ
リニアにお金じゃぶじゃぶ出さない国が無能や - >>13
東海が介入拒んどるんやが - 静岡とかいうウ●コに止められてるのアホやろ
- そもそもリニア作る金で新幹線安くしたほうがよっぽど経済効果あるんちゃう？
- >>17
新幹線の老朽化も問題やしなぁ - >>23
東海道新幹線の運休中は
飛行機と北陸新幹線で充分や - 言うほどシゾーカのせいか？
- むしろインバウンド目的で九州-大阪頑張って結ぶ方が良さそう
- 作れるとこから作ったほうがいいけどjr東海とはいえそんな事する金ないやろ
- 万博中止してから口出せよ
- 国力が上がるとは思えんのだが
- リニアがあると5分で名古屋に行けるんやっけ
- 大阪名古屋なんて近鉄だけで十分だよ
- ＪＲ西主導で大阪から伸ばしていこう
- 東京の利益にならんことはやらんから無理や
- だから静岡は環境に影響あったら保証しろって言ってるだけやん
保証は出来ないけど工事したいって言って
断ったら国策なのにーーー！！！静岡がぁ！！ってキショすぎやろ - >>28
保証するって言ってるやんw - 大阪名古屋なんて空飛ぶクルマでええやろ
- もう博多名古屋で作ればええやろ
- それ近鉄でよくね？
- 静岡もわざとスケープゴートになってないか？
工事進んでないことから目を逸らさせるために - >>32
実際、大深度地下工事で事故起きてるからな外環道作ってたら
地盤沈下おこしてるし - >>32
多分これ
JR東海は川勝にガチで感謝せないかんで - 正論
つか実績を作る必要あるんだから、キチゲェの静岡に構ってても不毛 - ハイエナかよ
- 西は京都がゴネてるやん
- >>36
あんなん静岡問題に比べたら屁でもないやろ - >>36
奈良に作るか - 大阪〜名古屋で作って開業したほうが
赤字増えんだろ - >>39
近鉄特急で2時間かけるやつがおるくらいやもんな - >>56
新幹線駅まで１時間くらいかかるならアーバンライナー乗ったほうが早いからな - これができない時点で静岡以外にも問題抱えてるよな
- >>41
静岡以外の東京名古屋間の工事終わってやることなくなってたなら普通に大阪名古屋間作り始めるわなあ
実際はシールドマシン全然進まず - 全日本国民が「静岡が足を引っ張ってる」って論調になってきてる
静岡県民はこの状況の政治責任をどう見るかな - 近鉄特急の高速化とフリーゲージ化で豊橋まで行ったらいいじゃん
- 誰が乗るねん
- JR東海が品川-名古屋間にこだわる理由って露骨に関西経済潰しやからな
こんなふざけたことを民間企業にやらせるなや - >>47
名古屋にリニア来ても東京にストローされるだけにしか思えんけど - 作る気ないからまだまだ伸ばすやろ
- 新幹線でええやん
- これは正しいが先にJR西日本に北陸新幹線進めるよう働きかけてほしい
- >>52
米原ルートやないと厳しそう - 品川から120mしか掘れてないとかお笑いだよな
本当に27年に開業する気あったのかよ - そんなもんより敦賀から新大阪まで新幹線伸ばせや
ｒにあなんかいらんねん - 別に静岡が通ればすぐにでも開通できるほど他の工事も進んでないやろ？
- 静岡関係なく完成しなさそう
- 大阪名古屋を高速移動して誰が乗るねん
- 愛知県「リニアより23号バイパスを繋ぐほうが大事」
- 意味ない定期
- 吉村ってマジで馬鹿やな
JRは新幹線の路線増やして値段下げろよ - むしろ名古屋もいらんやろ
東京大阪だけでいい
途中の雑魚駅は全部無視しろ - >>66
これでええんちゃうの - 勝手に作ったらええやん
- 名古屋大阪間って別に新幹線でもよくね
博多〜名古屋間にしろ - 新東名数年後には全通するし新名神もそろそろよな
もう車でエエやろこの国は - 大阪は先に北陸新幹線をなんとかしろや
大阪名古屋間なんか近鉄もおるんやから - 本当は神奈川の進捗が遅れに遅れてるんやけどね
- 日本アルプスより大阪名古屋間の方が掘るの簡単だろうし保線とかの経験積めるやろ
物珍しさで乗る人も多いだろうし東京から大阪まで一気に通えてこそのリニアだから同時阪東同時開業のために今から進めて損はない - まず大阪ー京都で作るとええんちゃう
- まあでも大阪ー名古屋区間でリニアが必要かというと微妙という
- ラスボスは京都やぞ
- 万博の輪っかも何も考えず先に作り出したんか？
- 大阪名古屋間に需要なんてないし近鉄で十分やろ
- そもそも、JRはなんで保障を明言しないの？
JRが一番中心になってやってるんやから、一番詳しいはずやろ
- 先に作れとまでは言わないけど同時に作るのは有益やろ
結局東京大阪を結ばないと真価発揮されへんし - 工事の進捗遅れは、静岡問題が原因やろ？
普通に考えて、静岡通りそうにないなって雰囲気があったら、他の工事の現場は「静岡あるし後回しで良いよ」「作業開始は来年で、どうせ静岡か」って感じになっただけやろ
- どうせリニア作っても高すぎて日本人が乗れずに外人ばっかり乗るんやろ？
- 他のエリアの遅れを気にしとるやつ結構おるけど
最重要ポイントの静岡が先行き不透明な段階なんだから他の進捗を合わせて遅らせるのは特に疑問でもないわ
吉村はん「リニアはもう大阪名古屋を作ったほうがいい」
エッヂ
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