中国の未来公共バス、ついに実用化の実験レベルにまで到達

計画中の公共交通機関「ランドエアバス」は、バスとライト・レールを組み合わせたようなもの。しかし、走行するその他の車両の間を走るのではなく、「頭上」を移動する電気バスだ。道路の2車線をまたいで軌道上を走り、地面から車体下までの高さは約2メートル。道路を走行中または停車中の車の上を移動することができる。乗客定員は1,400人、最高速度は約60�q/hだ。

ランドエアバスの輸送力は、従来のバス40台分に相当するという。ただ、高架下の走行やトラクタートレーラーなど車高のある車両にどのように対応するかについては、今のところ明らかにされていない。

同社は先ごろ北京で開催された国際見本市「International High-tech Expo（インターナショナル・ハイテク・エクスポ）」で、車両の縮尺模型を公開。現在、実物大の模型を製作中だという。

同社の関係者は国営新華社通信の取材に対し、この電気バスは燃料代だけでなく、建設費用も削減することができると説明した。既存の道路を使用することから、地下鉄建設費のおよそ16％で済むほか、車体の製造から運行開始までにかかる期間も、短縮することができる。