- さすがに人手不足だと便利な街も維持できないな
みんな電動自転車乗ろうぜ - 23区はそんなのないよ
- >>2
いや足立区で路線廃止だってさ - 人手不足は表向きの理由なんだが？
- こち亀にありそうな話
- バス料金安すぎるんだよな
どかっとあげて給料に反映すりゃいいのに - >>6
氷河期の頃に給料泥棒とか叩かれたからああなったんだが - 土曜日が日曜日と同じになってる
- 外国並みにテキトーな接客でいいならやる
- >>8
国が特定技能として外国人にバス運転手やらせようとしてるらしいよ - 東京でバス運転できる人材って貴重
- 知らねえよそんなの
今に合わせて上げていけ - 給料少し上がったとて大卒でバス運転手なってくれるひといるか？
- ドラえもんがなんとかしてくれる
- 24時に勤務終了して翌朝8時から乗務みたいなふざけたシフトで今までやってきたのが根本的におかしい
- AI自動運転させりゃいいだろ
- >>17
だんだん導入されるだろうけど導入までの間バス会社が持ち堪えられるかが微妙なライン - いまは働き方改革で夜に働いてたひとが早朝出勤はできなくなったらしい
朝は出勤ラッシュだから人手が必要なので夜の最終便を繰り上げて朝に人回す動きもあるんだってさ - >>1
都内は大卒運転手いっぱいいるよ
この前乗ったタクシーの運ちゃん東大卒だった
まだ40前後だろうに - >>19
タクシー乗った時ひとに学歴聞く会話したのなんか嫌だな - 運賃改定の問題やろ
- コミュニティバスじゃん
しかも八潮らへんのエリアならまぁしゃあないでしょ - 東京一極集中はやはり失敗だったな
- 東京一極集中は誰かが狙ってやったわけじゃないからな
せめて政治家たちが神奈川埼玉千葉に分散しておけば - いや一極集中は狙ってやったんだが
- やってないが
- 経営者だけが儲かる構造を何とかしないかぎりそいつらの言うところの「人手不足」は無くならない
- 足立区での廃止はコミュニティバスだろ
- 横浜でも減便だしな
日本は不便な国になります - ますます電車での痴漢大国になるんやなwwwwwwwwwwww
- 大学作り過ぎて高卒で済む職種が人手不足なんよな
東京ですら人手不足でバス路線が廃止傾向だってな
VIP
コメント