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1カ月で約1cm進んだ計算に…リニア工事との関連疑われる“地盤沈下” 最大3.2cmまで進行 岐阜県瑞浪市
https://news.yahoo.co.jp/articles/e74638006b2522df3acb4da55f60a0b597fee06e -
開通を信じて橋本に家を買った人もいるんですよ！
↑マジで馬鹿だと思う -
作れば利権完成
一生チャリンチャリンと一部の人だけにお金が入ってくるシステム -
利権が目当てだから結論ありきやろ
オリンピック 必要なの？
万博 必要なの？
なんて議論はあったのかね -
なにかやらなきゃ中抜きできないやん
何もしないで懐に入れたら泥棒になっちゃう -
なぜー
韓国人がー
くちをだすのかなー
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民間企業の事業に勝手に口を出す左翼
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>>7
壺ウヨや。 -
>>7
そういう、大嘘まみれのアフターケアもさいあくよな、おまえら壺ウヨ。 -
>>7
税金3兆円投入されてる -
韓国が日本に置いてゆかれたという
明確な既成事実の実現達成の阻止やろ？
なしてそったに安っぽいん在日韓国人？
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東京名古屋が40分だぞ
無茶苦茶便利じゃん
ほぼ名古屋まで首都圏化するわけだし、やらない理由がない -
>>10
料金次第だけど新幹線のグリーン車料金くらいまでは抑えないと話にならない -
シナチョンに勝つために必要だよ
お前ら負けたいんか？ -
大阪東京は必要かな
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そんな「議論」日本でするはずがない
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>>14
すりゃあ在日韓国人おーあばれなの、めにみえてっかんな。 -
飛行機の世界だと結局旅客用SSTは意味ないということで開発止めて東京ニューヨークが十数時間という状況が半世紀ほど続いてるけど特に文句も出ない
東京大阪を現状から少し縮めても大した評価も経済効果もないわな -
高速で流れてく風景見られないなら飛行機でもいいんだけど
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>>16
ほらこいつ在日韓国人。 -
>>16
飛行機は被曝する。燃料費高いし二酸化炭素出しまくり
環境に悪すぎて話にならない -
レガシーを作りたいんだろ
いっそのこと聖帝十字陵でも建てたらいいんだよ -
もうおめーら
みんな集まりゃ上沼恵美子なのかつーくらいの勢いで
工作しまくりんぐ。
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新幹線の料金がサラリーマンの平均年収割だから
下がればいい -
安倍政権以降、コンセンサスって言葉が死語になってる
要するにドクサイ -
マジな話国が保つかだしな
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リニアじゃなく第2新幹線でいいんよ
リニアのルートで400キロぐらいの最新鋭の車両で -
いままで投入した税金の責任を回避するためにも実用化しないといけない
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ちゃんと作れるならいいんだが
技術力が足りなすぎてやばそうなのがね・・ -
ず「必要性」が国
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俺が知る限りは昭和30年か４０年にはすでに計画があった
その時なら意味があったかもしれんな -
必要なんかないけど長時間開発してたんだからもったいないとかいう もったいない精神の悪用だよな
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いらないよ
昔なら新規性があったから賛成だったけどもう完全にいらない
この島はインフラが壊れたら都度コスパが良いものに変えていって質も量も落としていく終末期の段階に入っているからね
夢ぐらいは見てないとあまりに惨めで辛いだろうからやってる感を続けること自体はいいんじゃないですか -
東海が自費で作るって話じゃなかったのか
東海道新幹線が限界にきているのは確か
しかし南アルプス通すのは無茶な気はするな
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