- アラブの石油王が乗るのはドイツ車でもなくイタリア車でもなく日本車
- アニメもだろ
- タリバンもトヨタだしな
- 発達障害コンテンツが得意な日本
- テロリストも日本車にはご満悦
- 日産のリーフは今まで一度もバッテリー発火してないが、バッテリーに釘をぶっ刺して発火や漏電しないか試験してるらしい
- 石油王はランボだのフェラーリだのをコレクションしつつ普段使いはレクサスとかなの？
- >>8
そう
資産のつもりなのか金を持て余したがゆえの遊びなのか分からんが
石油王は高級車を大量に持ちつつもそれには乗らない - 問題は基準がどんどん厳しくなって高くなってること
- アラブの石油王はイタ車でもドイツ車でもアメ車でも勿論日本車でもなんでも持ってるだろ
スペイン車とかは持ってなさそう - >>10
なんでも持ってるけど乗るのは日本車ただ1つ - >>12
んなわけねーだろ池沼
頼むから死んでほしい - >>14
事実を言ってるだけだけど - >>12
ほんまか？
割合はともかく色々乗ってるんじゃないの？ - >>15
乗ってない - ジーコは未だに20年以上前のセリカ乗ってるんだっけ？
- 数年後にはゲーム業界と同じく中国に抜かれてるよ
- >>18
EVの時代になったらワンチャンあるかもな - >>18
絶対無い
数年後にはトヨタが全固体電池を完成させてるからEVでも中国は負けることになるよだいたいゲームだって一部のソシャゲが多少日本産より売り上げいいかなってレベルで
統合的に見ると普通に雑魚だし - 全固体電池になったらなんでEVで勝てることになるんですか？
- >>21
今のEVは充電にやたらと時間がかかる
ついでにバッテリーの劣化もやばいから数年しか車は持たないこれは全固体電池なら大幅に改善される
じゃあ全固体電池になったら日本に優位が生まれることになるよね
- >>23
ねーよ
今だって充電設備側の制約でバッテリーの限界の高速充電できてないのいっぱいあるのに
テスラのスーパーチャージャーが3000万円でそれよりさらに早く充電しようと思ったら特別高圧契約して変電設備作って合計1億とかになるわアホンダラ
全固体電池担っても充電は遅いままですー - >>25
バッテリーの劣化に反論出来てないじゃん
更に全固体電池は熱への耐性が強いし駆動時間もエコ度合いも従来のEVより優れてるこんな優れてるのにわざわざ中国のEV買うバカはいないよ
- >>27
全固体電池は高い加工精度を要求するので高コストになる
そりゃ長持ちだけど高コスト化して中華の低コストEVと戦えるわけがない
通用するとしても良くて高級車だけんで浅はかなお前の言った利便性的なメリットは皆無
- >>30
工場で量産されるが - >>32
工場で量産されるから何なんだよ…
工場での量産品だって精度加工してるものとしてないものくらいあるわ - >>33
だとしても工場で生産される以上言うほど高コストにはならないいずれにせよEVではむしろ日本は力を増す
- まあ数年後10年後はどうなるか分からんが
現状のBYDアット３の出来を見る限り
中国車がクオリティー含め世界の覇権を
握るのは簡単ではなさそう
youtu.be/eDHzwMXI7YE - 中国って人体実験込みの社会実験を平気でやれるから開発スピードは半端ないよ
命に関わる部分の成長スピードが西側と比べて段違いなんだ
その上優秀な人間の数も日本の１０倍いて企業スパイガンガンにやるもんだからお手本があれば数年で追いついちまうのさ - >>24
全然抜けてないじゃん - >>26
お手本があるならとこまではすぐに追いついて安全性の面で時間のかかる部分で追い抜いていくよ - >>28
だから抜けてないじゃん
今ガソリン車はどうなってる？ほとんどが日本製だよ
日本って自動車だけはガチで世界1だよな
VIP
コメント