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ホワイトハウスが28日発表した１兆7500億ドル（約200兆円）規模の税制・支出計画の枠組みに基づくと、
デトロイトやその周辺を拠点とし労働組合が組織された米自動車メーカーの場合、電気自動車（ＥＶ）購入者に対し、テスラやトヨタ自動車より税額控除を4500ドル多く提供できる見通しだ。計画では法施行から最初の５年間について、全ての自動車メーカーがＥＶ購入者に7500ドルの税額控除を提供できる。
控除に関する販売台数上限に突き当たっているテスラやゼネラル・モーターズ（ＧＭ）にとっては朗報だ。https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-10-29/R1PF8RDWRGG401
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前から掲げているヒューマンインフラ法案だな
額が100兆円減額になったけどマンチンが同意しそうで可決の見込みが高まっている -
Eロンマスクさんも世界一の金持ちになる訳だわ
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銅関係が益々値上がりするな
転換期とはいえヤバくないか？ -
米国は数年後に小型エンジン駆動の芝刈り機やチェーンソーが販売禁止にするらしい
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>>7
マキタ大勝利の予感 -
いくらくらいの車に対して136万出るんだろ
500万くらいのに136万も出たらもうEVしか売れなくなるわ -
トヨタやテスラにはフルで補助金出ないのがポイントか
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アメリカは財源なんていわないな
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ここで一生懸命アンチEVしてたガラパゴス土人かわいそう
お前は一生FAXとCDとガス車使っとけwww -
エンジン車ハイブリッドも含めてもう蒸気機関車並みに古い技術じゃないの？
廃れるのが当然な気がする -
日本もしてくんないかな
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アメリカはやらないと言ってた奴ら梯子外されたな
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アメリカで売れたらすごいよ。
なんせガソリン価格が日本の半額くらいで、走行距離半端ないからな。
都市部では売れるかも知れん。 -
やっぱこいつアホだな
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これを日本でもやれって
日本車だけ補助金を出すちなみに今年のアメリカ販売台数
トヨタがぶっちぎり1位 -
>>1
日本人がダメなのはこれに怒らないことだよ
お前らほんと日本嫌いだよね -
>>19
ビッグスリー以外はみんなこのクソ政策に反対してるぞ
こんな露骨なビッグスリー優遇な無法まかり通るかよって -
電気だろうとガソリンだろうと面白きゃ乗るよ
利便性だけでコストと天秤にかけたら自家用車なんて無駄 -
海外メーカーは厳しくなりそうだな
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ミシガン州ディアボーンのルージュEVセンターはアメリカ国外なのか
そりゃフォードはメキシコでもEV作ってるけどよ
アメリカで作ってないって何？ -
>>29
ミシガン工場はまだガソリン車作っててEVセンターの生産能力はテスラのギガファクトリーに比べたらハナクソ、ビッグ３がUAW条項で受けられる米国産ＥＶに限定した補助金の恩恵なんて無いに等しいEVの生産能力ブッチギリのテスラがUAW条項と同じ恩恵受けたらアメリカのEVはテスラに独占されちまうわ
ビッグ３にEVをもっと作らせるテコ入れをクソ政策などと言えるのが最高に頭悪いってんだ
バイデン大統領、最大136万円のEV補助金を発表。ガソリン車・ハイブリッド
嫌儲
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