- 日産・ホンダ、政府が統合模索 FT報道、関係者は否定
英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）は16日、日本政府関係者が昨年末に日産自動車とホンダの経営統合を模索していたと報じた。日産や政府関係者は否定した。仏ルノーが筆頭株主の日産は政府を巻き込んで経営の独立を保ってきた。政府内にはかねて国内メーカーの統合で自動車産業を守ろうとする考えもあり、政府主導の再編論が浮上する可能性もある。
政府関係者から両社へ提案された。
報道について日産の広報担当者は「コメントしない」、ホンダも「何も答えられない」とした。
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日産・ホンダ、政府が統合模索 FT報道、関係者は否定 - 日本経済新聞英紙フィナンシャル・タイムズ（FT）は16日、日本政府関係者が昨年末に日産自動車とホンダの経営統合を模索していたと報じた。日産や政府関係者は否定した。仏ルノーが筆頭株主の日産は政府を巻き込んで経営の独立を保ってきた。政府内にはかねて国内メーカーの統合で自動車産業を守ろうとする考えもあり、政府主導の再編論が浮上する可能性...www.nikkei.com
- もう終わりやね
- ヤバすぎやろ
- 社名はホンダさんやな
- >>4
ホンダ△でどうや - ホンダ道連れにして共倒れか…
- いつの話やねん
- ホンダが嫌やろ
- いつの話やw
- ダメな企業を延命させて潰さないから日本の生産性は上がらんのや
- 4年前のやつ何回やるねん
- 4年前の記事何回掘り起こすんや
これホンダや日産に連絡したほうがええか？ - ホンダにメリットあるんか？
- >>14
ホンダはヒット車が今まで無いのが弱みなんよねそれに比べたらNISSANはスカイライン、NSX、フェアレディZ、シルビア、180、エルグランド、RX-7、セドリック、ローレル、ブルーバードとか腐るほど名車がある - >>36
NSXとシビックぐらいか？ - >>36
じゃあ別に合併せんでも良くね - >>36
全部死んでるし日産じゃないのも混じってるし - ホンダ得しなくて草
- かつて世界企業やったホンダと日産も今や政府の利権の道具でしかないのか…
- 社名はにっさんだ
- トヨタ
ホンダ
日産こいつらって、EVの技術力だと何処が最強なんや？
出して無さすぎてわからん - ホンダになんのメリットがあるんだよ
押し付けるならトヨタにしろよ - 何回このソースこすってるんやこいつ
まだEVの共同開発の方が新しいやろ - 2020ってもうそんな前になるんか
- 日産といすゞならバレへんやろ
- ソースは2020年ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- NIDAでええやん
- スクウェアエニックスの再来
- 日本産でええやん社名
- ホンダになんのメリットもないやん
- 日本でいいよ
- ホンダジェットやバイクがあるのに日産と合併するメリット無いだろ
せめてルノーを切り離せ - EVもサクラなんかN-VANにスペック完全に負けてるし何もないよな
- 負け組連合とかジャパンディスプレイかよ
- ホンダメリット無くね
- 中国資本にしてもらおうや
- 社名はニホンダやな
- 野球部どうすんねん
- NSXちゃうわ ホンダはS2000や
- なんでRX7が日産やねん
- ホンダに利点ないやろ
- 合併したら社名はニホン？
- 日産ってもう開発力ないの？
プラットフォーム10年以上前で止まってるやろ - >>47
全部ルノーにしようとしたゴーンが色々売り払う
日産側の反発に遭って結局2社で別の体制が続く
技術力ないから色々詰み始める
そんで今 - このときでもホンダメリット無いよね
- ホンダ側のメリットなくね？
- ホンダは働き方ブラックなのに欧州型の日産社員はついていけないだろ
- ホンダメリット0で草
- 日産の時価総額1.5兆円しかないからな
中国資本がその気になれば余裕で買える - これなんていうネームドやっけ
日本政府が 『ホンダ と 日産』 の合併を 両社に提案 WWlWWlWWlWWlWWlWWlwWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWlWWl
エッヂ
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