- https://pbs.twimg.com/media/FmZ33A7aEAEYo7n?format=jpg&name=large
↑俺はこれだった - ちょっと土日にその辺行くのでも２～３時間は普通にかかる
- >>2
レンタカー「この先50km以上道なりです」
交差点も脇道もない。なんならカーブさえ3回くらしかなかった。ちなみに山道 - まじかよUターン禁止かよ
- 北海道にも津波あるんだな
- 時期が時期だったけど常に湿度95％以上の函館
- >>5
函館にきた本土人「北海道すげー異世界だわさすが試される大地」
函館にきた道産子「函館は内地」 - 北海道にも歯医者あるんだな
- お前標識なのか
- >>8
これだとインター8km先が近く感じるけど
保土ヶ谷バイパスなら狩場JCTから横浜町田インターにつくレベルの距離 - 面積広いくせに一台一台の駐車場のスペースがものすごい狭いのなんなん？
- >>10
それアメリカもそう - 道路に赤い矢印看板（雪降ったとき洋）がズラーって並んでるのはなんか外国に来たみたいで凄かった
- リボンナポリンとかいう謎の炭酸飲料があることだな
- >>14
ガラナとかもな - 都市から出ると信号が無くなる
道には退避スペースや休憩スペースが10キロ間隔ぐらいである - >>15
これ
しかも「都市空間」と「自然」の境目がはっきりしてる
中山峠から札幌郊外に入った時がそうだった。関東で例えると富士の樹海のすぐとなりが新横浜くらいのカルチャーショック
さすが開拓地だと思った - 焼きとり弁当と焼きそば弁当もカルチャーショック
- 距離と速度でかかる時間がほぼぴったりなこと
- >>17
とにかく車が早い
中山峠でだいたい100km巡行でびっくりした。下道の峠なのに
しかも後ろからクソ早い車きたので抜かさせようと思って登坂車線に退避したらそいつも俺の前から割り込んできて
さらに高速スピードのプロボックスが俺らの真横を駆け抜けていって泣きそうになった - 100km単位は普通
- >>20
本土人には「遠く感じて驚く」ものが
地元民には近く感じる - 沖縄並みの疑似海外
風景も文化も内地との違いが多すぎる - 北海道新幹線がスゴかった
青函トンネル抜けたらマジで景色が変わった
津軽海峡挟むだけで、同じ北国なのにどっちも田舎なのに植生も山の形も自然の「スケール感」が一気に変わる - それな
飛ばす時のスピードも一発免停レベル - 過疎地が本当に何もない
東北の人口密度低い山奥でもなんだかんだ限界集落だろうが村がポツポツあるんだけど
北海道はポツンと一軒家すらない「無」の空間が50kmくらいあっていきなり町があってまた町が終わって無になる感じ - 巣に帰れゴミ
- どんな何もない過疎地でも集落に必ずあるセイコマの安心感
- 飛ばすのは漁師町の人でしょ？
内陸地の人はそれほどではない気がする - みんなセイコーマートばっか言うけどローソンが多かった
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