- 1 : 2025/04/25(金) 23:55:33.84 ID:jaAMzhkI0
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- 2 : 2025/04/25(金) 23:56:11.04 ID:4MNDQqXg0
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自動車ワールド
- 4 : 2025/04/25(金) 23:56:49.39 ID:uesDf2WE0
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いや…ていうか興味ない
- 5 : 2025/04/25(金) 23:57:24.49 ID:pq6SiHdG0
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1つ計画止まってるのあるけど
- 7 : 2025/04/25(金) 23:58:16.40 ID:AoZchLGg0
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守山に地下鉄通せや
- 8 : 2025/04/25(金) 23:58:37.27 ID:mQodZYAb0
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名古屋は 作りすぎちゃってもう無理
- 9 : 2025/04/26(土) 00:00:05.79 ID:+GUuboea0
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>>8
札幌でも延伸計画あるのに
- 12 : 2025/04/26(土) 00:02:22.91 ID:ct3WqnSx0
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>>9
金ねーンだわ
- 10 : 2025/04/26(土) 00:00:32.72 ID:xomsXEeW0
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上飯田線伸ばしとく？
- 13 : 2025/04/26(土) 00:03:37.78 ID:+GUuboea0
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>>10
小牧空港から鶴舞まで
- 11 : 2025/04/26(土) 00:01:37.21 ID:YiXgPFLO0
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駅もっと増やせよ
- 16 : 2025/04/26(土) 00:09:49.48 ID:bA5WE8fR0
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大曽根を守山区にしろ
- 17 : 2025/04/26(土) 00:11:58.89 ID:fSxYScDt0
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豊田民だけと早く名古屋まで乗り換え無しで行ける特急通せや
- 18 : 2025/04/26(土) 00:15:17.05 ID:PwYsdwJX0
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エスカレーターが少ないのは厳しい名古屋の地下鉄
- 20 : 2025/04/26(土) 00:20:12.52 ID:+GUuboea0
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>>18
汚い、エスカレーター、エレベーターがない
上りがない
名鉄もだが名古屋駅ですらこれはまずい
- 19 : 2025/04/26(土) 00:16:10.64 ID:uXimzOPB0
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中川区の南側、特に南西部に接続するか
中川区～港区の間であおなみ線との接続を計画してほしい
- 21 : 2025/04/26(土) 00:21:46.71 ID:1RBepF1B0
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名古屋駅という大ターミナルから一駅で止まってる桜通線って
そのまま西進すりゃいいのにと思うけど
なんか理由あんの？
- 23 : 2025/04/26(土) 00:26:31.67 ID:BMnwsFmt0
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>>21
計画では七宝まで行くことになっている
今の所実現可能性はない
- 25 : 2025/04/26(土) 00:28:52.53 ID:0eCBaCxu0
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>>21
西側はあんま栄えていない
JR関西本線なんて単線の区間が多い手抜きっぷり
- 22 : 2025/04/26(土) 00:23:21.50 ID:0qm/fccB0
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東部線とか金山線とか計画はあったよな
- 24 : 2025/04/26(土) 00:28:08.84 ID:0eCBaCxu0
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名古屋は人口の割には地下鉄多いやろ
横浜が人口多いくせに地下鉄少ない
丘陵地が多いのに鉄道網が少なめだからバスが異様に多い
- 26 : 2025/04/26(土) 00:30:16.53 ID:dAnIrcaT0
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桜通線を徳重まで延伸したので最後だったな
- 29 : 2025/04/26(土) 00:32:59.89 ID:9NRPuE680
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ならば瀬戸電をJR乗り入れして弥冨まで走らせて守山区の地下鉄という扱いにしてはどうか
- 30 : 2025/04/26(土) 00:33:21.44 ID:+GUuboea0
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私鉄も名鉄だけ
- 31 : 2025/04/26(土) 00:38:40.57 ID:dvcObvGj0
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累積欠損金が2000億あるからね
- 32 : 2025/04/26(土) 00:39:18.27 ID:8eEW7Bki0
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近鉄も私鉄
- 33 : 2025/04/26(土) 00:43:11.98 ID:wYXmc+510
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昔は七宝町があって八開村があってオカルトチックだったﾝよ
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