- トラックなど一般貨物自動車を使う全国の郵便局に国土交通省が監査を行い、対象119局のうち6割以上で、運転手への点呼の実施が不適切で貨物自動車運送事業法違反に当たると認定したことが関係者への取材でわかった。国交省は月内にも、日本郵便の一般貨物自動車運送事業の許可を取り消す方針を固めた。同社は5年間、自社のトラックやバンなど約2500台が動かせなくなる。
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郵便トラックの許可取り消しへ 5年間2500台、点呼問題で国交省（朝日新聞） - Yahoo!ニューストラックなど一般貨物自動車を使う全国の郵便局に国土交通省が監査を行い、対象119局のうち6割以上で、運転手への点呼の実施が不適切で貨物自動車運送事業法違反に当たると認定したことが関係者への取材でわnews.yahoo.co.jp
- 小泉純一郎がアメリカに売ったせい
- 郵政民営化にしたバカがいるらしい
- 民営化で正解だわ
- 日本国民大ブーメラン
- しゃあない荷車を原付で引っ張れ😁
- めっこうやばいよなしかもめっちゃ長い
- 募集要項にお酒飲めないを必須にしたら解決するんじゃなかろうか
- でも郵政には”カブ”があるから
- まあどんどん地方について人を住めなくしてどうなるかを馬鹿に見せるのも一興なんじゃないかな
どの辺でまたテレビに影響されて手のひら替えしするかが見れるよ
そんとき民営化を叫ぶ奴は馬鹿のなんだと過去ログ見せて言えばいい - 悪質な釣りスレかと思ったら違った⋯
- もう限界集落への配達とか辞めたらいいのに
- ゆうパックとかが使えなくなるの？
- 郵便事業感覚で運送やるとね
運送は競合他社多いから - 運転手への点呼って朝礼のことか？
最近厳しいよな - >>19無知は黙ってろよ
- まあでも飲酒運転は厳しいからな今
- やばくねこれ
- 郵便って昼からの勤務あるのかね？
- 2500台のトラックや軽貨物が止まってどのぐらいユーザーに影響出るんだろうな
- 郵便局が車使えなかったらいろいろどうするんだ…
- 夜は自社も傭車も動いてるけど日中は自社が多い気がする
カゴに乗った荷物をそのまま目的の局までカゴ毎運ぶだけだから何気に気楽なんだよね
気にするのは時間だけだし - なんでこうもポンコツなの
- 1割ぐらい停止になるとかやばくね
- 点呼が不適切ってドリフみたいなことやってたのか？
- 宅急便の値段が上がるのか
- 5年のペナルティデカすぎワロタ
- 運転手大量解雇待った無しか
- カブで歩道走ってる配達員とか結構いるよな
- 郵便屋が配達できなくなったらなにやるの？
- よく郵便について日本よりも緩和された外国の例を持ち出されるけど、外国の奴らの限度を超えたいい加減さは紹介されない
- 郵便本体が雑貨積みに来ることがあるがベテランほど横柄で太っててみっともない
新人に積み方を偉そうに指導してる割には下手クソで、積んでる段階で荷物事故起きてる
郵便なんてサービスが限定的だし面倒なものは傭車に振ってるんだから勤務管理なんて単純だろ点呼が出来ないような過酷な業務じゃねえだろ - 7日指定の荷物届くかなぁ
- 軽自動車でも保有してれば余程の遠隔地でなければ自分で運んで届ける方が確実だしな
安く手間なくやろうとするからトラブルんだよ現状 - つまりゆうパックが無くなるだけか
- ただ、昔は「国として許認可妨害をしてきた『運輸省』とか、競合する『郵政省』傘下の国営郵便局とはバチバチに争っていたヤマト運輸も、
今は『メール便の仕分け』や『一部のクロネコ名義の荷物』を日本郵便に委託しているから、そこらの影響は出るかもね。 - あと、ネット通販の「日数がかかる変わりに送料無料」って言うのも、
ゆうメールが使えなくなったら、条件が変わるかもね。 - どうすんのこれ
日本郵便許可取消www
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