ホンダ、EV用電池を中韓から調達「日本製はコストかかりすぎ」

1 : 2022/01/30(日) 11:07:16.75 ID:RItb9uoq0: ホンダの電気自動車（ＥＶ）用電池の調達計画が明らかになった。
生産拠点の近くから輸送するため、日米中の３市場でそれぞれ異なる中国や韓国のメーカーから調達する。
米国では提携するゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と共同購入することで、さらに調達コストを下げる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/89bcaa1c215b69677805bd525fc70d0fb3c94e57

どうすんのこれ
2 : 2022/01/30(日) 11:07:47.44 ID:RItb9uoq0: ええんか
3 : 2022/01/30(日) 11:08:05.97 ID:CsIIRtgT0: しゃーない
4 : 2022/01/30(日) 11:08:18.23 ID:RItb9uoq0: いかんでしょ
5 : 2022/01/30(日) 11:08:19.89 ID:RWEO55vO0: 爆発フラグ立ったな
6 : 2022/01/30(日) 11:08:35.16 ID:MmUYC5Vt0: ネトウヨｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 : 2022/01/30(日) 11:08:44.99 ID:5YSE7V7q0: CATLから？
8 : 2022/01/30(日) 11:08:56.24 ID:pOqVbMLX0: おやっさん泣いとるぞ
9 : 2022/01/30(日) 11:09:06.89 ID:c9mhOWXV0: 同じ性能なら中国製は2～3割安いから当然の選択
10 : 2022/01/30(日) 11:09:34.20 ID:GO163rdu0: >>1
コメ欄でネトウヨ発狂してて草
11 : 2022/01/30(日) 11:09:53.04 ID:Xjh4cmfs0: ハゲの人の腕毛、指毛ボーボー率
男性ホルモンって無情やな
12 : 2022/01/30(日) 11:10:00.30 ID:FgzMFkFG0: 自民党の日本弱体化計画が成功してるな
13 : 2022/01/30(日) 11:10:01.56 ID:pYkYmWgx0: ホンダも終わりやね
14 : 2022/01/30(日) 11:10:04.37 ID:pavoffmA0: おやっさんにスパナでぶん殴られるぞ
15 : 2022/01/30(日) 11:10:10.22 ID:pwwPJeH30: 速い安い曲がらない止まらないのホンダ産
16 : 2022/01/30(日) 11:10:13.07 ID:5lDYB0evd: いいものは大体中国製だからな
17 : 2022/01/30(日) 11:10:14.60 ID:RItb9uoq0: 日本終わりやろこれ・・・・・・・・・
18 : 2022/01/30(日) 11:10:21.07 ID:I+vvgecJd: ええ…せめてどこかに絞らないと怖くないか
19 : 2022/01/30(日) 11:10:25.29 ID:2UTTy8vWd: 当たり前や
日本製なんて使っても競争で負けるだけやのに
20 : 2022/01/30(日) 11:10:31.83 ID:f2pzdDTEd: 日本製なんて地に落ちてるし
21 : 2022/01/30(日) 11:10:36.29 ID:OE/jzsoc0: 爆発本田
22 : 2022/01/30(日) 11:10:51.59 ID:vY9aKobl0: パナソニックがバッテリー分野でCATLに勝ってる要素ガチで何もないからしゃーないわ
25 : 2022/01/30(日) 11:11:40.18 ID:c9mhOWXV0: >>22
アンチ乙
「国産ブランド」があるから
23 : 2022/01/30(日) 11:10:54.81 ID:pavoffmA0: 懐中電灯を趣味で買ったりしてるけど最近のいいやつは軒並みメイドインチャイナ
24 : 2022/01/30(日) 11:11:36.51 ID:7EruYA4ur: うわああああ
26 : 2022/01/30(日) 11:11:59.95 ID:o4e3jQl8r: 技術力は流石に日本の方が上よね？コスト面だけだよね？
30 : 2022/01/30(日) 11:12:45.45 ID:pQ3tjyIod: >>26
技術も上なんだよねぇ
27 : 2022/01/30(日) 11:12:11.13 ID:1PnepNGN0: 国産バッテリーがゴミやからしゃーない
28 : 2022/01/30(日) 11:12:30.12 ID:5lDYB0evd: これが現実や
いい加減ネトウヨは現実見た方がええで
29 : 2022/01/30(日) 11:12:35.75 ID:Nbp9KzDX0: トヨタ以外EVの首元掴まれて日本だけ価格爆上がりで終わりや
31 : 2022/01/30(日) 11:12:47.82 ID:IU5hfykQd: 安くても爆発しちゃ意味ないよ
33 : 2022/01/30(日) 11:13:22.76 ID:oVWMIvNL0: トヨタと協働するとかはせんのか
日本だけでも水素売りまくれや
34 : 2022/01/30(日) 11:13:36.78 ID:7AZHWFYra: 人件費は日本が下がってきてるのになんでコスト高いの？
36 : 2022/01/30(日) 11:13:56.67 ID:kkcm1YbHd: >>34
中抜きしまくるから
35 : 2022/01/30(日) 11:13:51.38 ID:GO163rdu0: パナはテスラからも見放されつつあるしオワコン
37 : 2022/01/30(日) 11:14:15.11 ID:8fSgI3RNd: 電池で先端走ってたサンヨーが吸収合併された時点で終わってたんよ
38 : 2022/01/30(日) 11:14:26.15 ID:dNcyyGaX0: トヨタは国産なん？ヤバすぎ
42 : 2022/01/30(日) 11:14:48.41 ID:JrIewDry0: >>38
トヨタもBYDから調達やぞ
45 : 2022/01/30(日) 11:15:04.48 ID:8fSgI3RNd: >>42
草
43 : 2022/01/30(日) 11:14:53.47 ID:8fSgI3RNd: >>38
トヨタ内製かデンソーあたりやろ
40 : 2022/01/30(日) 11:14:34.85 ID:80ujmnOSd: そらEV車なんてEUがいつ掌返しして放棄するかわからんからな
そんな物の主要部品はすぐに切れる中韓でええねん
41 : 2022/01/30(日) 11:14:44.57 ID:7gnh/mAp0: ヤフコメ発狂してて草
44 : 2022/01/30(日) 11:15:02.91 ID:V5gLRHXw0: ただ、車載用電池の世界シェア（占有率）上位１０社は３位のパナソニック以外、中韓勢が占める。現在主流のリチウムイオン電池は重くて発火の恐れがあり、輸送費が高い。電池工場はＥＶ生産拠点の近くに立地していることが重要だが、パナソニックはトヨタ自動車や米ＥＶ大手テスラとの関係が深い。

これが原因では🤔