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昨年12月、京阪バスが中国・比亜迪（BYD）の電気自動車（EV）バスを
採用し運行を開始した。同年4月の佐川急便の「中国製EV」採用報道は、
正確には日本のEVベンチャー企業が企画・設計し中国メーカーに
生産委託したもの（ファブレス生産）だったが、
今回は中国製EVであり、BYDジャパンは日本で50台の販売実績を上げている。https://news.yahoo.co.jp/articles/a67b00c77441d9b0da8bb6b974c58e86bb2a5c7e
中国製EV、日本に本格上陸 佐川急便が7200台採用
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136SH0T10C21A4000000/ -
走る凶器やんけ
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実際BYDのEVバスはかなり良いぞ。
日本より２０年は先を行ってる。 -
バッテリーが荷室の5分の1くらい占めたりして
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別に良いんじゃない
バス乗んないし -
ええやん
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バスにも乗らないし左側に荷物頼まないしどうでもええ
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そもそもトヨタもHONDA＆ソニーの車も
EVは韓国産中国産のバッテリー使うって宣言してるのに
未だに「中国のバッテリーが～」「爆発が～」言ってるネトウヨ情弱ジジイが居るとか・・・さっさと死んだほうがいいｗｗ
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爆発しそう
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わーくにのトヨタは？
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あと十年ぐらいしたらトヨタがパクるからパクリ元としてどんどん日本へ来てほしい
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失敗しなきゃいいけどね
EV導入失敗しょっちゅうで毎度お勉強だいにしかならないの個人的には自転車便とカーゴ配送増やすべきだと思うの
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>>13
一日中走り回ってる車だからこそ、あっという間に元がとれる。タピオカミルクティー屋と同じよ -
>>19
創業１７年のタピキング舐めてんのかよ -
炎上するぞ
消防車が殺到すること間違いなし -
EVって毎週燃えてんだろ
バッテリーバイクも毎日燃えてるじゃん -
どうせバッテリー作ってるの中国なんだから国産買う必要何もないしな
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先進国様の自動車が入ってきたぞ
ありがてえありがてえ -
俺も国産車見限って最初のEVは中国か韓国車にするかもね
国内メーカーは動きが遅すぎるんだよね -
これ経産省だか国交省だかの役人が中国企業から莫大な金額の賄賂を贈られているよな
外国人経営者を逮捕監禁するくらい自動車産業を外国から防衛するのに血眼になるのに
韓国車もアメリカ車も全く市場に入れなかったのに
こんなやすやすと中国車だけ入ってこれるのは何かがおかしい -
実はテスラも中国製
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発火しまくって大損だろうね（笑）
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タイでもたくさん導入されてたな
日本もすっかり途上国だ -
中国製EVが全国各地で炎上すれば面白い。
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何で日本企業は安く作れないんですか？
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>>26
プラズマクラスターやワンセグにお財布機能とかの機能で高付加価値を付けてる高級品だからです -
ネトウヨ発狂
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EVってそんな燃費いいの？
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>>28
ガソリンは重税かけられてるしね -
トヨタや日産はもうヲワコソやなにゃ・・・ｗ
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俺たちの宏光はいつ解禁すんだよ
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ネトウヨさん！どうするの？
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一般人「中国製EVも進出してきたか、日本も頑張らないと」
ネトウヨ「炎上発火炎上発火」
中国製EV、日本にも進出相次ぐ 日本各地のバス会社など 佐川急便は7200台を採用
嫌儲
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