-
https://36kr.jp/454253/
中国国家能源（エネルギー）局は21日、中国の電気自動車（EV）用充電設備（充電器含む、以下同じ）数が2025年12月末時点で前年同月末比49.7％増の2009万2000基になったと明らかにした。https://ev.gogo.gs/news/detail/1767513489
2025年12月末時点の日本国内のEV充電スタンド数は27,956拠点となり、11月末時点のスタンド数に比べ785拠点の増加となりました。
12月の新規設置スタンド数は、1,028拠点。閉鎖したスタンド数は、243拠点となります。
＜充電タイプ別の設置口数＞
CHAdeMO（急速充電）13,797 口（前月比：+777）
200V（普通充電）38,732 口（前月比：+740）
100V（普通充電）250 口（前月比：-3）
NACS（テスラ）1,159 口（前月比：+20） - 日本でEV売れない理由ってこれだろ
- 5万もあんのかよ
- 中国のニュースは桁で笑ってしまう
- 車の台数で言うと日本も100万個くらい欲しいよね
- >>5
日本なら30万ヶ所で、1ヶ所につき平均10基として300万基は必要だと思う。5万基というのはBEV普及を意地でも阻止したい勢が働いて働いて働いて働いた結果だと思う。
- >>23
EV売れなくて使われないから減らしたんだよ
利用者が伸びないのは日本人の保守性のせい。陰謀論みたいなもんで特定の集団のせいみたいに語るのは日本人を過大評価してる - >>24
お盆や年末年始で何百キロも渋滞の中で移動したりするのに
途中で充電しないと目的地まで辿り着けないような自動車が流行るわけ無いんだわ
結局金持ちの道楽や企業ユースの近距離配送くらいしか需要がない - >>27
お盆や年末年始に渋滞のなか何百キロも自家用車を走らせる奇習が普通の国には存在しないからなだから「ジャップは22世紀もガソリン車に乗ってるｗ存在してたらなｗ」って話よ
- >>28
中国には存在してるんだよなぁ - 日本の石油利権が根強いせいだよな
- そんなに電線あんのか
すごいわ - 新しいインフラを整備する余裕がないんだ
下水管の更新さえ間に合わないんだぞ
- >>8
これやばいよな
今まで何してたんだ土建癒着自民党ならやらない理由なかったはずだが - 原発の差でもある
中国は新型原発を大量に稼働
日本は50年前の一部を稼働 - >>9
国民を幾らでも犠牲にできる中国だから原発なんて危険なもん大量に設置できるのか…… - >>11
地震の心配があまりないからねまぁ津波の心配はあるんだけど
- >>9
>>11
精神勝利して楽しいか？
- >>9
中国の原発の割合なんてごくわずかなのに
再エネは無視するのがおもろい - 中国の電気代1kw10円
わー国の電気代1kw30円EVは1kwで5km走れるから、中国人は40円で20km移動できるwwww
- 日本が一発逆転を夢見てる水素ですら
中国が圧倒的リード - きっと国土も人口も400倍あるんや
- 400倍は草
- まさにリープフロッグ現象
- 四季があるからな
- 部屋で充電できる電アシは大量にあるし。。。
- 実際これだよね、つけても長時間占領されて回転悪いし
- ジャップは22世紀になってもガソリン車に乗って現金や印鑑を使ってるだろ
国家滅亡してなかったらの話だけどな
- BYDは日本で売りたかったら充電施設自分で設置しないとな
更にそうすると電力が足らなくなるから発電所もセットで - 人口と国土を400分の1に減らせば問題ない
- 夏場にコンビニの駐車場で同乗者が外に出て充電してるやつ見てたら
EVいらんなと思うのであった - >>30
今は5分で400km走れるのが基本だぞ - 出川哲朗の充電旅みたいな車か
アホらしくないかな - 日本も家の外にあるコンセントを充電器にカウントすれば？
ウチは二口あるぞ？ - 需要ないから作らないのは普通のこと
- >>36
インフラ建設もしないで2035年までに乗用車新車販売で電動車100%を目指すとか言ってたんですか！？！？！？ - ジャップにはガソリンスタンドがあるから…
なお激減中 - ウルトラハイパーキチガ◯「日本のHVが世界を制す！」
- 中国、そんだけあってなんで充電器の取り合いしてる動画たくさん出てんだろ？？
- 訂正でんでん
- 責任…ですかね
- 彼は強烈なリアリストなのです
EV充電設備数、25年12月末時点、中国2009万2000基。日本5万4000基。400倍差は流石に？
嫌儲
コメント