JAL、ANA「公的支援がなければ国内線は赤字、円安でコスト増、出張、ビジネス用途客が減少、インバウンド外国人も新幹線を選んでる」

マジで？
高速鉄道なんてどこにでもあるものだと思ってた

航空側は急増する訪日観光客（インバウンド）の取り込みでリードしているはずだと思う人もいるかもしれない。しかし実際は、真逆である。日本観光のメインルートは東京～京都～大阪であり、この黄金ルートでシェアを取るのは新幹線なのだ。

しかも、外国人からすると新幹線という存在が物珍しく、非常に人気がある。新幹線に乗ること自体が日本でしかできない体験であり、飛行機で移動するのは何だか味気ないと思う外国人観光客もいるようだ。

瀬戸内や富士山、飛騨高山、北陸など黄金ルート以外の人気観光地に行くのも、主力は鉄道やバスなどの陸上交通で、航空は劣勢だ。