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https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000352796.html?display=full
JR東日本「運賃値上げ」秋にも申請 「人口減少などマーケットの変化に応じて」
[2024/06/04 23:45] -
JR東日本は早ければ秋にも運賃の値上げを国に申請すると明らかにしました。
JR東日本 喜勢陽一社長
「運賃改定の余地ができた。運賃値上げが可能かどうか検討します。可能であれば運賃値上げの申請をしたい」JR東日本の喜勢陽一社長は4日午後の会見でこのように述べ、可能であれば秋にも運賃の値上げを国に申請する方針を明らかにしました。
国土交通省が4月に社会情勢などを踏まえ、鉄道運賃水準の算定の根拠となる算定方法を見直したことから、運賃の見直しをしていくということです。
値上げについては所定の手続きを終えた後、早ければ来年度末にも実施される見通しです。
喜勢社長は値上げの理由について「人口減少などマーケットの変化に応じて運営・運用していくため」などとしています。
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飛行機ってそこまでね上がってないのよな
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>>3
元々が高いからな
だけどギリギリでやってたLCCは地味に上がってきてる -
地方の貧民は電車なんか乗らなくね
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ますます東京に集まるしかなくなるな
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貧民は電車使わないと生活できない都会のやつだろ
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これで影響受けるのって地方路線と長距離なんだよね
新幹線一気に値段上がるんじゃね -
東京を軽トラで埋めつくせ！
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最終的には貧民が上京や旅行で移動できないようにしてるんだろ
東京一極集中対策だよ -
東京どーすんの（笑）
電車しか移動手段ないのに -
>>12
そりゃ言われるままに払うよ
じゃなきゃ生活できないし -
>>12
東京近郊は私鉄との競争区間でもともと特別割引運賃が設定されているので
おそらく今回の値上げではほとんど動かない -
国鉄に戻せ
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そのうちひと昔の中国みたいに自転車しか見なくなるんじゃね
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>>1
逆だろ安ければ乗る
個人の利用が社会の活力維持に優位に働く
高ければ市場の先細りを促進する
値上げで成長を偽装する最悪のパターン -
超満員を前提にしてたのかよ
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>>18
電車って立ち客が手すりや吊り革を埋めてる状態を標準定員にしてるんだよな
座席を埋めてるだけではスカスカ判定 -
チャリが車道を埋め尽くす日は近い
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やっぱ外人入れたほうがいいよ
過疎ってるのは悲しい
黒人がウェ～イしてる方が過疎るよりいいだろ -
東と東海は儲けまくっているのだから赤字路線も責任持って維持しろや
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職員を減らせばいいのでは?
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インバウンド客からぼったくれよ糞が
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乗車が減るなら増やす努力をする所なのに
運賃値上げで対応するんだからおかしいよね
あんな満員電車に誰が乗りたがるんだよ
自転車で移動した方が楽で速い -
俺等が老人になった頃には
タクシー、バス、鉄道、全部駄目になってるんだろうな
老人が頑なに免許返納しない理由も分かる -
便乗値上げそのものだろ
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あとこいつ好きなやつがいてその相手が俺のことが好きで顔面舐められたり抱き疲れたりしてたんだけど俺がそれをイジメたりしたんだけど、その後も「やっぱり○○君かっこいい」とか言ってたりしてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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自転車も罰金
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快速廃止でキレてたトコは上がりまくりか
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