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JR東日本、「週末パス廃止」の一方で「訪日外国人向けパス」充実が、日本人旅行者に与えた絶望感
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/84f90ce5a25ac9d02e7700f14ec13981c33d40ca -
2025年2月19日、JR東日本は、関東甲信越や南東北エリアの鉄道路線が乗り放題となる週末パスの販売を2025年6月27日をもって終了すると発表した。週末パスは、JR東日本だけではなく指定された第三セクター鉄道や私鉄路線にも乗り放題となることから、鉄道旅行を行う際には利便性の高いきっぷであった。原則として週末の土日の2日間にわたって利用でき、販売額は8,880円。別途、特急券を購入すれば新幹線や在来線特急にも乗車できる。
JR東日本が発表したプレスリリースによると、えきねっとの新幹線eチケットや在来線チケットレス特急券の利用を勧めると書かれていたが、指定されたエリア内を自由に乗り降りできる週末パスと、指定された区間を1度しか利用できないえきねっとの各特急券では、その効力に大きな違いがあることから、SNS上では「青春18きっぷの改悪に引き続いて、気楽な鉄道旅行ができなくなってしまう」という困惑の声が広がっている。
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翌2月20日にJR東日本は訪日外国人旅行者向けの「JR EAST PASS (Tohoku area) 10日間用」を新たに発売すると発表した。これはJR東日本の首都圏から東北方面の新幹線と特急列車に加え、指定された第三セクター路線と私鉄路線が乗り放題になるもので、価格は48,000円だ。これまで販売されていた5日間用も30,000円で引き続き販売される。
日本人向けの乗り放題切符の縮小が続く中での、訪日外国人旅行者向けの乗り放題きっぷの充実は、多くの国内利用者をさらに困惑させているようだ。SNS上には「外国人や高齢者には優遇して、若者や現役世代からお金をむしり取るって、どこかの機関と同じような動きではないか」という絶望の声も見受けられた。
2025年2月に入り、中華圏での春節を迎えたことから、国内には多くのインバウンド旅行者が訪れ、地域によっては地元の利用者が乗れないほどに、鉄道やバスといった公共交通機関が混雑する事例も生じている。こうした日本人向けの乗り放題きっぷの販売が縮小し、外国人向けの乗り放題きっぷの販売が充実する中で、今後われわれ日本人が国内旅行すらしにくくなってしまうような社会となってしまうことが心配だ。
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金持ちに高く売る
商売の基本ね
と思ったけど金持ちを乗り放題にさせてどーするんだよ -
日本人は馬鹿だからほっていてもも金使うからこれは正解だろ
いまは外国人全振りが正しい
くたばれニホンザル -
>>55
アホだよな
自分たちのクビ締めてると知らずに -
./.←この記号はマルポス回避用だから取って読んでね～ｗ
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日本人はもう旅行するなってこと
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そりゃ旅行なんて非生産的な行為で日本人の金を動かしても仕方ないからな
外人から金を引っ張ってこないと -
この会社ほんとバカだよな
インバウンドから金巻き上げなくてどうするｗ -
週末パス廃止
ようやくスレ立ったか -
>>62
前建ってたぞすぐに埋もれたけど -
これからも二等三等市民扱いを充実させていくんだろう
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そもそも期間限定で使いにくいものばかり
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日本から日本人は出ていけ！
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JRの話題は異常な擁護する鉄オタ出てくるからメンドクセ
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トクだ値は取れなすぎてアテにしてない
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>>69
あれ使い物にならんよな -
>>86
今はJREBANK作って4割引券もらうのが情強だわ -
>>95
そのために口座開設するのもなあ -
>>101
5000pしか貰えなかった
ヤマダに比べたらね。。 -
JR東日本は金ねーンだわ
ってTwitterで言われてるなだから渋くなったと
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／⌒ヽ
く/･゜ ⌒ヽ
| 3 (∪￣]
く､･。 (∩￣]
鉄道以外の収益増やそうといろいろ頑張ってるみたいね。
鉄道も来年の値上げて収益すこしはよくなるのかな -
この手のお得旅行で貧乏外国人ばっかり呼び寄せてどうすんだよ
全然金使わないじゃんあいつら -
経営優先するの当り前
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18切符でいいじゃん
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>>74
18も5日から5日連続使用に改悪されたぞ -
自由経済()ならそういうやり方もある
まさか日本人でも買える海外の割安切符があることをネトウヨは知らないとか?
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おま国鉄
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はぁ！?
倍取れよ何やってんだよ馬鹿かよ -
俺精神障碍者手帳持ってるから半額
1日で行ける距離を考えると乗り放題切符と半額同じくらい
JR東が各種切符をナーフしまくってるのはこの辺りも関係あるのでは？ -
外人ってそんなにJR東のエリアで移動しねーだろ
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リニアみたいなバカげたもんに大金つっこんで大失敗してるからじゃねーの
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これの目的は路線価を上げることだからね
JRはもう路線価のビジネスが本体だよ路線価が上がって貧乏な日本人のいられる場所は利便を得られるところからどんどん失われていく
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週末パスなくなるのめっちゃショックだわ
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外国人向けにやっすいパス売って馬鹿なんじゃね
あいつらにとっては定価でも体感安いんだからさらに値下げる必要ないじゃん？
日本人がJR使わなくなるから実質売上減なるよこれ -
10万で3日新幹線も乗り放題
とかを作れ
値段が適正かは知らんがそう言う奴 -
外人は鉄道乗れるけど日本人は乗れないってGHQ時代かよ
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犬と貧乏ジャップは乗るべからず
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嫌なら出てけが合い言葉
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外人にはこれだけ買っておけって言えば
後はトラブル起きないから要は現場で質問されない対策の1日切符
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>>91
なるほどその視点はなかった
たしかにな -
平日のえきねっと割引増やしてよ
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え、週末パスなくなるの！？
東日本お前ただじゃすまねえぞ -
民営化したんだから利益求めるのは当然
国の資産を売り払った結果だよ -
田舎者が、乗らない路線を残せ残せの大合唱やしな
反対運動にも車で来るくせに -
青春18きっぷは鉄道系Youtuberの過酷旅ネタ御用達だったが案件で大手鉄道系Youtuberを囲い込み声が大きくならないようにしてからの改悪は見事だった
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こ、、こくて、、、つ、、（ｶﾞｸ）
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18きっぷも実質なくされて
週末パスの廃止だから終末なんだよな -
キモヲタざまあ
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憎しみだわな
お前らはカネを毟り取るだけの憎しみの対象なんだよ
外国人の観光客はお客様だし良いお客様、大事にしなければな -
週末パスとか都区内パスとか知ってるけど買ったことない
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気が狂ったか売国企業
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そもそも新幹線以外の長距離列車なんてもう束もやめたいんだろ在来線は通勤通学か買い物の短距離移動に特化させたいだけ
そしてその方針は正しい -
そのうち飛行機みたいに新幹線にダイナミックプライシングを導入されたりしてね
日本人は休日の移動も難しくなるぞ -
JR東海はまさかの改善だった
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未だに出社は週2回で電車とか平日は全然乗らないし定期も買わなくなった
けどコロナ禍の安い時の東の株は持ってるから優待とかいろいろ美味しいです🤤 -
>>1
素人のコタツ記事 -
さすが東京企業だぜぇ
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金持ち観光客から
金を取らないでどうするつもりなんだよw -
つーか鉄道乗蔵の記事で草
3文字の軍オタといいYahooはそのへんのネットオタクをエキスパートと称して記事を書かせたりするのやめろよな -
新幹線の早特きっぷも改悪されちゃったしな
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あと最近は電車乗ってても変なやつ多くて怖いわ
鉄ヲタだけど最近はもっぱらクルマで移動しとるわ -
外国人様に快適に旅をしてもらうためにジャップは公共交通機関と公道の利用を一切禁止すべきだわ
買い物？仕事？マンホールの中を徒歩で移動すればいいだろ -
この会社馬鹿なのか？
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マジで電車はおかしいよ
飛行機はどんどん使いやすくしてんのに鉄道はどんどん使い難くしてく頭おかしいだろ -
きゅんパスがあるじゃろ
あれでも買ってなさい -
JRは、各駅停車が駅に止まっている時から作動する踏切設備を更新しろよ時間ドロボー
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>>1
素晴らしいね
株買うわ
減りゆく日本人向けじゃなくてインバウンド需要狙いに行くのは当然 -
>今後われわれ日本人が国内旅行すらしにくくなってしまうような社会となってしまうことが心配だ
未だにこんなことホザいてんだ😩
「国内旅行すらしにくくなってしまう」も何も、するなよ
お前らみたいな貧乏ジャップに来られても観光地だって迷惑なわけ -
外国人向け増やすだけじゃダメなのか
日本人の扱い酷い -
>>126
ドル箱路線は外国人観光客で常時混んでるから日本人を減らしたいんだろう -
>>126
金を落とす外国人様
金は落とさないのに文句だけは1000人前垂れるクソジャップ
どちらを優遇してどちらを冷遇すればいいかサルにでも分かるだろ -
家族で 周遊旅行するなら良いんだけど
東京～仙台、新潟の安い往復乗車券として使われてるのが不味かった
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貧乏な日本人優遇しても金にならないもんな
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円安くるちいね🥺
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バブルの頃海外の観光地で日本人が同じような待遇を受けてた裏では現地人が冷遇されてたんだよ
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このまま円高進んでジャップ？円安だから行ってただけだよwってなった時にJRすり寄ってきそう
まぁその前にジャップ滅んでるかwww -
鉄道乗蔵って
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