JR西日本 赤字の路線を公表 市町村「赤字だから切り捨てるのか」

1 : 2022/04/15(金) 15:49:38.51 ID:2y9eCvKNp
「赤字だから切り捨てるのか」 
兵庫・沿線自治体の首長ら憤り

JR西日本は11日、乗客が少ない路線の収支を初めて明らかにした。突き付けられたインフラ存続の危機に、対象となった兵庫県内の沿線自治体からは「赤字だからと切り捨てるのか」と維持を求める声が上がった。

赤字路線 地図
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山陰本線
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https://news.yahoo.co.jp/articles/8fe74a25e4562a34cf768169976253e6736bd4cd

3 : 2022/04/15(金) 15:49:56.56 ID:eeANeojOp
ぐぇ
4 : 2022/04/15(金) 15:50:06.32 ID:1FnRiJVYp
やったぜ🤗
6 : 2022/04/15(金) 15:50:46.31 ID:IZqRt7AZ0
そらそうやろ
JRだって営利企業やろ
7 : 2022/04/15(金) 15:50:52.01 ID:sea4Akfb0
ちっとも乗るやつがいないから赤字なのに
切り捨てられて困るやつがいるのか
8 : 2022/04/15(金) 15:50:52.14 ID:b6aXawp40
黒字になるような値段にしてもいいんだぞという圧や
9 : 2022/04/15(金) 15:50:59.20 ID:xXw203Eq0
赤字だから
大阪近郊を値上げします

これでええんや

10 : 2022/04/15(金) 15:51:01.97 ID:uGyqm6m8d
もう国鉄みたいに税金関係ないんだからええやろが
11 : 2022/04/15(金) 15:51:32.78 ID:t1bDz1dZ0
と言ってる自治体の人は利用してなさそう
12 : 2022/04/15(金) 15:51:43.24 ID:i4W9KaVgr
じゃあ自治体が支援するか運営しろよ
13 : 2022/04/15(金) 15:52:02.06 ID:aevKWTsb0
播磨新宮からほんまは山崎に行くべき路線やったんやけどな
神姫バスと喧嘩して上月とか糞過疎っとる方向向けたらそら誰も乗らんわ
14 : 2022/04/15(金) 15:52:11.77 ID:wCW/itPQ0
廃線!
廃線!
とっとと廃線!
15 : 2022/04/15(金) 15:52:44.80 ID:fG7/ihbBM
答え自分で用意するのやめろ
16 : 2022/04/15(金) 15:52:56.86 ID:i4W9KaVgr
日本は地方路線を民間で運営するの無理なんだよ
というか諸外国見たら都心部以外でここまで旅客鉄道網巡らされてるのが珍しいんだから
17 : 2022/04/15(金) 15:53:05.46 ID:/UsBW9NB0
糸魚川ってなんで西日本が新潟まで路線あるん?
18 : 2022/04/15(金) 15:53:43.90 ID:BJFsFSieM
どんどん自分ファーストに移行してるな
19 : 2022/04/15(金) 15:54:41.52 ID:zkLe3jmQ0
国営じゃないし、ボランティアでもないからな
20 : 2022/04/15(金) 15:54:57.35 ID:2heUvgs+a
意見会を開いた時反対マンたちが今日どうやってここに来たか聞いたら全員車だったという笑い話
21 : 2022/04/15(金) 15:55:02.98 ID:i4W9KaVgr
有識者「廃線にしたくないなら株取得して株主になって意見すれば?」
自治体「株主になったら赤字路線切れって言うだろうからならない」

答え出てて草

22 : 2022/04/15(金) 15:56:03.09 ID:zkLe3jmQ0
つーか田舎は車社会じゃないの?
都心に住んでるからしらんけど
24 : 2022/04/15(金) 15:57:43.58 ID:i4W9KaVgr
>>22
店も車のアクセスのいいロードサイドばっかりで駅前が閑散としてるなんてよく見る光景や
だから地方では駅近に出店してた百貨店がイオンなどのショッピングモールに駆逐されてる
23 : 2022/04/15(金) 15:57:22.56 ID:46p+0YqL0
JR「ではあなた方は普段利用してるんですか?」
25 : 2022/04/15(金) 15:58:01.30 ID:HnANBOc00
心配せんでも全国的に田舎の末端から
交通インフラが老朽化して限界集落になるんや
これは人口動態からみても確定的やで
26 : 2022/04/15(金) 15:58:24.63 ID:9MnEfyYJ0
関西本線の三重あたりってまじで誰も乗ってないのに、これ以上に桁違いの赤字路線が広島とかあってビビるわ
29 : 2022/04/15(金) 16:01:28.96 ID:i4W9KaVgr
>>26
あまりに客いなすぎて線路保守費用を削りに削る&山のなかでグネグネ曲がるから最高速度30km/hとかやってるんや
そしたら新しく出来た道路を通るバスの方が早いわってなってより客が乗らなくなった
もう完全に要らない子状態
27 : 2022/04/15(金) 16:00:18.32 ID:AEaHAkqD0
以前みたいにトータルで黒字なら赤字路線も維持できるけど
コロナのせいでトータルで大赤字なんやからそりゃ維持できんやろ
28 : 2022/04/15(金) 16:01:19.52 ID:zkLe3jmQ0
関東の私鉄ですら経営やばいんだから、地方なんてプラスには絶対ならんだろ
30 : 2022/04/15(金) 16:05:05.22 ID:44EnTaoU0
民営が赤字なのにやる理由はないよな
31 : 2022/04/15(金) 16:05:31.84 ID:JyMCaXiJa
利用してない奴らが文句言ってんのおもろい
32 : 2022/04/15(金) 16:06:07.68 ID:Irzfdkeo0
そもそも民営化してるんだから赤字は切り捨てるしかないやろ
33 : 2022/04/15(金) 16:06:45.89 ID:44EnTaoU0
つまり赤字路線のとこは国鉄復活要望出せばええんや
34 : 2022/04/15(金) 16:09:32.88 ID:DwUrTsEXM
しかも生半可な赤字と違うからな
100を超えたらヤバい営業係数で25,000とか
次元の違う赤字
38 : 2022/04/15(金) 16:12:45.22 ID:Irzfdkeo0
>>34
すごいレベルの過剰サービスやな
電車1台貸切状態じゃないとそんなにならんやろ
35 : 2022/04/15(金) 16:11:05.97 ID:5r/oKm2nd
学生と車も運転できない年寄りの足が無くなるだけで誰も困らないからな
36 : 2022/04/15(金) 16:11:22.81 ID:Jqjssk23a
また芸備線オタが暴れてるのか…
37 : 2022/04/15(金) 16:11:33.38 ID:TRW27PF00
思い切って一気に廃線してみたらええやん
自治体も一応反対しとるけど、すぐに慣れるやろ
39 : 2022/04/15(金) 16:14:20.01 ID:dFdIwKf20
車乗って移動するからしょうがないね

コメント

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