- フォルクスワーゲンに物理ボタンが復活、デザイン責任者は「重要な機能をタッチスクリーンに委ねるという過ちを決して繰り返さない」と約束
https://gigazine.net/news/20250329-volkswagen-reintroducing-physical-controls/
- フォルクスワーゲンが、空調制御などの重要な機能を物理ボタンに戻すことを計画していると話しました。ここ数年、フォルクスワーゲンはこれらの機能をタッチスクリーンで管理するデザインを採用していたのですが、不評でした。
- 当たり前やん
パソコンのキーボードがなぜ物理キーなのか考えろよ知的障がい者 - >>3
おお - >>3
スマホやタブレットは使ってないんか？ - >>3
こっわ - >>3
うおw - 地味に修理費も高いしね
- ミント氏は「ID.2all以降では、音量、左右のヒーター、ファン、ハザードランプという最も重要な機能が物理ボタンでコントロールできるようになります。今後、私たちが作るすべてのクルマにこれが搭載されることになります。人々はフィードバックのある物理ボタンが大好きなんです。私たちは理解しました」と伝えました。
- >>5
ハザードも物理キーじゃなかったんか - ええな
物理ボタンはノールックで操作できるから安全に繋がるわ - タッチ系は一発で全部壊れるし手探りで出来んから危険過ぎる
- レスポンスがね
- ジジババってヴォルクスワーゲンって言う人多いよね
- >>12
ヴォルクスヴァーゲンな - >>29
英語読みやねそれ
ドイツ語だとフォルクスワーゲンでええんや - >>12
ジジババならボロクソバーゲンじゃね？ - >>33
それはただの蔑称やね - ミント氏によると、すべての車にバックカメラの搭載を義務付ける法的要件があることから、タッチスクリーン搭載車自体は販売され続けるとのこと。ただし、上記で述べたような重要な機能は必ず物理ボタンで操作することとし、「タッチスクリーンにボタンを納めるという過ちはもう絶対に繰り返しません」と述べました。
- いまだにタッチパネルの自動レジとか慣れへんわ
- 決してとか絶対とか言っておきながら数年後にはまた物理ボタンを廃止してそう
- はよアイドリングストップ(笑)もやめろよ
日本車はとっくにほとんどやめてるぞ - >>16
まだやってるんやVW
そういうところもホンマアホくさいな - >>17
実は欧州車って技術的に結構遅れてるんやで
だから流れるウインカーとかアンビエントライトとか技術力はいらない流行りを作るんや - >>16
渋滞と信号の多い日本であれはうんこやな - タッチやと全く反応せんくてムカつくわ
- 10年前に軽自動車が通った道ですよ…
- ボタン式のシフトは法律で禁止しろ
- 空調は言うほど重要な機能か？
まあ音声入力が一番楽なんですがね - >>24
お前いちいち 26℃→25℃にするときhey Mercedes、エアコンを25℃に設定してみたいなこと言ってるんか？ - 米軍も戦車だか船舶の操作パネルタッチパネルから物理パネルに戻してたよな
- 一方ジャップカーでは･･･
- 反省できてえらい
- ボタンじゃなく、レバーやダイヤル式がベストや
- タッチ系は反応しないよりゴーストタッチで致命的なことが起きるのがね
- 物理スイッチは手元見ないで操作出来るから好き
🚙フォルクスワーゲンさん、空調等の操作をタッチパネルから物理ボタンに戻す模様！質実剛健なドイツ車が復活！
エッヂ
コメント